De provincie Groningen heeft aannemer KWS opdracht gegeven om de herinrichting van Winsum uit te voeren. Op dit moment worden alle werkzaamheden voorbereid. De uitvoering staat gepland voor de mei- en zomervakantie van 2022.  

• De provinciale weg door Winsum wordt grondig aangepakt. 
• De weg telt nu één rotonde en dit worden er twee. De tweede rotonde komt bij de Borgweg/Garnwerderweg. Deze wordt - zoals het nu lijkt - in de zomer van 2023 aangelegd.
• Er worden drie verkeerspleinen aangelegd. Dit zijn een soort rotondes, waar het doorgaande verkeer voorrang heeft. 
• Eén van deze verkeerspleinen komt bij de zogenoemde 'Kortsluiting'. De provincie realiseert hier een verkeersplein in opdracht van de gemeente Het Hogeland.
• Ook het gedeelte van de provinciale weg langs Timmerfabriek De Boer en Bloemenzaak Kramer krijgt een andere inrichting.
• Alle maatregelen zijn nodig om veiligheid, oprijdbaarheid en oversteekbaarheid nabij de provinciale weg te verbeteren. Een bijkomend positief effect is dat bewoners minder geluidshinder zullen ervaren van de weg omdat er - net als in Adorp en Sauwerd - geluidsreducerend asfalt komt. 
• Door de uitvoering van de maatregelen is de weg enige tijd gestremd. Bij de realisatie van het verkeersplein bij de Meeden in de meivakantie kan het doorgaande verkeer over de Winsumerstraatweg blijven rijden.
• KWS Infra gaat de geplande maatregelen in Winsum uitvoeren. Zij hebben een omgevingsmanager aangesteld die vragen over de werkzaamheden en planning kan beantwoorden en is het eerste aanspreekpunt van het project: Arjan Cappon. Hij kan bereikt worden via het algemene nummer van de provincie, zij verbinden vervolgens door.

De eerste 7 kilometer van de Doorfietsroute (tussen Groningen en Sauwerd) is in november 2021 opgeleverd. De aanleg van de resterende 2 kilometer staat gepland voor het voorjaar van 2023. Dit in verband met grondonteigeningen.  

• Tussen Groningen en Winsum leggen we een zogenoemde Doorfietsroute aan. Dit is een fietspad dat breder en comfortabeler is dan een gewoon fietspad. Op zo'n fietsroute is het prettiger en veiliger fietsen. Het fietspad  tussen Groningen en Winsum wordt 3,5 meter breed en loopt voor het grootste deel langs het spoor. En het heeft een groot pluspunt: vanuit Winsum heeft de fietser rechtstreeks zicht op de Martinitoren. 
• De provincie Groningen wil meer mensen op de fiets krijgen en legt daarom steeds meer Doorfietsroutes aan. Het woord zegt het al, fietsers kunnen doorfietsen en hebben in de meeste gevallen voorrang op ander verkeer. 
• Op sommige delen is de provincie nog niet eigenaar van de grond waar het fietspad moet komen. Deze grond wordt onteigend en die procedure duurt helaas lang. Daarom wordt de laatste 2 kilometer (vanaf de Oude Weg ter hoogte van Wetsinge) tot Winsum in het voorjaar van 2023 uitgevoerd. 

Bij Leens en Wehe-den Hoorn zijn in 2020 rotondes aangelegd. Dit is gedaan omdat de kruisingen die nu vervangen zijn door rotondes minder overzichtelijk werden ervaren door weggebruikers. Hier vonden ook meerdere ongelukken plaats. 

• De rotondes liggen op de kruispunten Breekweg - N361 in Leens en op de Warfhuisterweg - N361 in Wehe-den Hoorn. 
• Omwonenden en weggebruikers zijn enthousiast over de rotondes. Het oprijden op de provinciale weg is gemakkelijker en voor doorgaand verkeer is de situatie duidelijker geworden. 
• Nabij de rotondes in Leens, Wehe-den Hoorn en Mensingeweer komen kunstobjecten, die passen bij het gebied en de inbreng van bewoners. De vorm en uitvoering van deze objecten zetten het gebied 'van Wad tot Stad' meer op de kaart en vertellen de vele bezoekers verhalen over geschiedenis en kwaliteiten in het gebied. De kunstobjecten worden waarschijnlijk eind 2021 geplaatst.
• Tussen Groningen en Lauwersoog voegen we meer vormgevingselementen toe. Zo komen in de dorpen Adorp, Sauwerd en Winsum onder andere bankjes en bloembakken die zijn gemaakt van materialen uit het gebied.

• De dorpskernen van Adorp en Sauwerd zijn opnieuw ingericht met het oog op het verbeteren van de verkeersveiligheid, leefbaarheid en ruimtelijke kwaliteit. Beide dorpen zijn eigentijdser en dorpser gemaakt door de gebruikte materialen en gekozen inrichting. Ook is er geluidsreducerend asfalt gebruikt, waardoor inwoners van de dorpen minder last hebben van verkeersgeluiden. 
• De herinrichting van Adorp is uitgevoerd in de zomer van 2019. Sauwerd ging op de schop in de zomer van 2020. Beide dorpskernen zijn inmiddels vrijwel helemaal volgens plan afgerond (zie bij 'Lopende projecten' welke maatregelen in 2021 nog gepland staan in Adorp en Sauwerd). 

Op het weggedeelte tussen Groningen en Winsum is de verkeersveiligheid en de doorstroming van het verkeer verbeterd.

• De kruispunten en fietsoversteken zijn anders ingericht en het aantal aansluitingen op de provinciale weg is verminderd.
• Ook de herkenbaarheid van de weg is vergroot; door het aanbrengen van onder meer kleuren asfalt en stenen, beplanting, bebording en verlichting. zien weggebruikers duidelijk dat ze een kruising naderen.
• De uitvoering van de werkzaamheden aan de N361 is gecombineerd met de aanpassingen in Adorp en Sauwerd en zijn inmiddels afgerond.

De herinrichting van Adorp en Sauwerd is afgerond. 

• Adorp: in het noorden van het dorp (ter hoogte van de speelweide) is de weg aangepast. Om de weg optisch smaller te maken, is er midden in de weg een vluchtheuvel geplaatst. Dit dwingt de weggebruiker om minder hard te rijden. 
• Sauwerd: de kruising met de Stationsweg is vervangen door een rotonde.