Nieuwe vaarverbinding tussen de Eemshaven en Noorwegen dichterbij

Als alles volgens planning verloopt, is het in 2028 weer mogelijk om van Groningen naar Noorwegen te varen. Er komt een nieuwe kade die een vaste vaarverbinding tussen de Eemshaven en de Noorse havenstad Arendal mogelijk maakt. Vanuit de Economische Agenda van Nij Begun is hiervoor 36 miljoen euro cofinanciering gereserveerd. Groningen Seaports financiert de overige 40 miljoen euro. Met deze bijdrage is de financiering rond.

Nieuwe vaarverbinding tussen de Eemshaven en Noorwegen dichterbij

Als alles volgens planning verloopt, is het in 2028 weer mogelijk om van Groningen naar Noorwegen te varen. Er komt een nieuwe kade die een vaste vaarverbinding tussen de Eemshaven en de Noorse havenstad Arendal mogelijk maakt. Vanuit de Economische Agenda van Nij Begun is hiervoor 36 miljoen euro cofinanciering gereserveerd. Groningen Seaports financiert de overige 40 miljoen euro. Met deze bijdrage is de financiering rond.

Personen- en goederenvervoer

De vaarverbinding is bedoeld voor dagelijks personen- en goederenvervoer. De aanleg van een geschikte kade met een vaste ligplaats, op een locatie met goede weg- en spoorverbindingen, gold daarom als een belangrijke voorwaarde tijdens de verkenning. De uitbreiding van de kade biedt bovendien ruimte voor extra logistieke aan- en afvoer naast de veerboot. 

Groningen op de kaart zetten

Een nieuwe kade met een vaste vaarverbinding kan de provincie Groningen internationaal op de kaart zetten. Het biedt bovendien kansen voor de regionale economie, recreatie en toerisme. De provincie werkt in dit project nauw samen met Groningen Seaports, gemeenten Eemsdelta en Het Hogeland en de Economische Agenda van Nij Begun.

Haalbaarheidsonderzoek

Na het ondertekenen van een intentieverklaring (september 2025) startte een verkenning naar de haalbaarheid om vanuit de Eemshaven een verbinding naar Noorwegen te faciliteren. Dit onderzoek richtte zich vooral op de economische kansen en voordelen in Groningen. En op de zekerheid en financiering van een vaste aanlegplaats voor de veerboot.