Nieuwe Noordzeebrug
De vaarweg van Lemmer naar Delfzijl is een van de belangrijkste vaarroutes in Nederland. Het vervoer over de vaarweg gaat de komende jaren groeien. Er komen grotere schepen en die schepen vervoeren meer containers. Daarom moet de vaarweg aangepast worden. Daarom vervangen we de Noordzeebrug over het Van Starkenborghkanaal door een hogere vaste brug. De brug ligt in de noordelijke ringweg rond Groningen. Tegelijkertijd maken we de kruising van de ringweg met de Bedumerweg ongelijkvloers. Hierdoor verbeteren we de verkeersveiligheid en de doorstroming van het verkeer.
Wat is de situatie?
Aan de noordkant van de stad Groningen kruist de Eemshavenweg het Van Starkenborghkanaal door middel van de Noordzeebrug. De huidige doorvaarthoogte van 6,50 meter en de doorvaartbreedte van 30 meter is te krap voor vaarweg de vierlaags-containervaart die in de toekomst mogelijk moet zijn. Dichtbij de brug bevindt zich een belangrijk kruispunt, de afslag Bedumerweg. In de spits ontstaan hier regelmatig files.
Uitvoering brug
We gaan de bestaande brug volledig slopen en vervangen door een nieuwe vaste brug met een doorvaarthoogte van 9,10 meter. De doorvaartbreedte wordt 54 meter. De rijwegbreedte op de brug blijft in de nieuwe situatie gelijk, met per rijrichting twee rijstroken en een strook voor afslaand verkeer. Aan de oostzijde van de weg komt een fietspad. Aan de zuidzijde van de brug is een rolpad nodig om de stijging van meer dan 2,5 procent te overbruggen.
Nieuwe kruising
Tegelijk met de bouw van de nieuwe brug pakken we ook de kruising met de Bedumerweg aan. Dit doen we om de kosten en de periode van overlast voor de omgeving te beperken. De nieuwe kruising wordt ongelijkvloers.
Planning
Halverwege 2012 beginnen we met de uitvoering. In 2014 moet het project zijn afgerond.
Meer informatie
Op www.ringgroningen.nl vindt u meer informatie over de aanpak van de Noordzeebrug. Ook op www.lemmer-delfzijl.nl vindt u informatie over de vervanging van de Noordzeebrug en over andere projecten die te maken hebben met de verruiming van de vaarweg Lemmer-Delfzijl. Heeft u nog vragen over dit project? Neem dan contact op met het secretariaat van de afdeling Vaarwegen en Betonbouw, telefoonnummer 050 - 316 46 67.
Leg de link naar
- Natuur en landschap
- Wonen en welzijn
- Klimaat en energie
- Verkeer en vervoer
- Projecten Regiospecifiek Pakket (RSP)
- OV-chipkaart
- RegioTram
- Extra sneltrein Groningen - Leeuwarden
- Spoorlijn Groningen - Veendam
- Spoorlijn Groningen - Heerenveen
- Spoorlijn Veendam - Stadskanaal
- Oostelijke Ringweg
- Zuidelijke Ringweg
- Verdubbeling N33 Assen - Zuidbroek
- N46, N993, N994 en Ellerhuizerbrug bij Bedum
- N355 Noordhorn - Zuidhorn
- N360 Groningen - Delfzijl
- N361 Mensingeweer - Winsum - Groningen
- N366 Veilig
- N983 Aduard - Wehe den Hoorn
- Fietsroute Plus Bedum - Groningen
- Fietsroute Plus Zuidhorn - Groningen
- Herinrichting Winschoten-Pekela N972
- Nieuwe brug Zuidhorn
- Nieuwe brug Aduard en Dorkwerd
- Nieuwe Noordzeebrug
- Vervangen beschoeiing Winschoterdiep Hoogezand-Zuidbroek
- Vervangen beschoeiing Winschoterdiep bij Scheemda
- Baggeren Winschoterdiep
- Aanpassen dijkvakken Eemskanaal
- Baggeren Van Starkenborghkanaal
- De wegen in de winter
- Cultuur
- Werken en ondernemen
- Water, milieu en veiligheid
- Provinciaal Omgevingsplan
