Spoorlijn Veendam - Stadskanaal

Onderzoek naar de haalbaarheid van een trein tussen Veendam en Stadskanaal

We gaan opnieuw onderzoek doen naar de haalbaarheid van de treinverbinding tussen Veendam en Stadskanaal. Halverwege 2010 hebben wij daar ook al onderzoek naar gedaan. Dat onderzoek wees uit dat het niet mogelijk is om de trein, binnen de afgesproken voorwaarden, voor 46 miljoen euro te laten rijden. Alle betrokkenen, de gemeenten Stadskanaal en Veendam, Arriva, Ballast Nedam en ProRail, zijn met ons van mening dat deze spoorlijn belangrijk is voor de Veenkoloniën. Daarom doen we aanvullend onderzoek. De eerste resultaten van het onderzoek worden eind 2011 verwacht.

Twee onderzoeken

Er worden twee aanvullende haalbaarheidsonderzoeken gedaan. Arriva en Ballast Nedam gaan kijken of het mogelijk is om het project te koppelen aan gebiedsontwikkeling. De opbrengsten uit die gebiedsontwikkeling gebruiken we dan om de trein te laten rijden. ProRail voert voor ons het andere onderzoek uit. ProRail gaat onderzoeken of het financieel haalbaar is om de spoorverbinding tussen Veendam en Stadskanaal onderdeel te maken van het hoofdspoorwegnet. Groot verschil met de eerste studie is dat daarmee niet wij maar het Rijk verantwoordelijk wordt voor het beheer en onderhoud. Daar moet het ministerie van Infrastructuur en Milieu het dan wel mee eens zijn. Ook de huidige eigenaar, de STAR, heeft hier een belangrijke stem in. Deze is dan ook nauw betrokken bij dit onderzoek.

Museumspoorlijn Star

Op het traject tussen Veendam en Stadskanaal rijden nu de stoomtreinen van Museumspoorlijn STAR. Vanaf 1 mei 2011 rijdt er al een trein tussen Zuidbroek en Veendam.