Spoorlijn Groningen - Veendam

Vanaf 2011 weer met de trein van Groningen naar Veendam

Vanaf 1 mei 2011 rijden er weer treinen tussen Groningen en Veendam. Een nieuwe treinverbinding is belangrijk: we verbeteren de bereikbaarheid van de Veenkoloniën en stimuleren zo de ontwikkeling van dit gebied. Dat is nodig, want het aantal inwoners in Oost-Groningen daalt snel. Kortom: met de treinverbinding tussen Veendam en de stad Groningen willen we het gebied aantrekkelijker maken voor mensen om er te wonen en te werken.

: Opening van de spoorlijn Groningen - Veendam.

Oude treinverbinding

De spoorlijn Groningen - Veendam is eigenlijk een bestaande spoorlijn. De spoorlijn werd aangelegd in het begin van de twintigste eeuw. Er reden toen personentreinen en goederentreinen over het spoor. In 1953 werd het personenvervoer stilgelegd. De goederentreinen rijden er nog steeds en dat blijft in de toekomst ook zo.

Maatregelen aan het spoor

Sinds 1 mei rijden er twee treinen per uur tussen Groningen en Veendam.. Om dit mogelijk te maken is het spoor tussen Zuidbroek en Veendam geschikt gemaakt voor personenvervoer met een maximumsnelheid van 100 kilometer per uur (met uitzondering van de bochten). Veendam heeft een nieuw stuk spoor en een nieuw perron gekregen. Ook zijn er maatregelen getroffen aan de overwegen.

Wat zijn de kosten?

De kosten van de aanleg, aanpassingen en verbeteringen aan het spoor en de overwegen zijn 15 miljoen euro. Deze worden betaald uit het Regiospecifiek Pakket Zuiderzeelijn: het geld dat we van het Rijk hebben gekregen voor het niet doorgaan van de Zuiderzeelijn.
Daarnaast draagt de provincie jaarlijks ruim vier miljoen euro bij in de exploitatiekosten voor de spoorlijn Groningen - Veendam. Dit geld komt uit de Brede Doeluitkering voor regionale spoorlijnen die we ieder jaar van het Rijk krijgen.