RegioTram
Tram die de stad met de regio verbindt
De meeste inwoners van Groningen weten er inmiddels van: het plan om net als vroeger weer een tram door de binnenstad van Groningen te laten rijden. Op 7 december gingen Provinciale Staten akkoord met de start van de aanbesteding, de financiering van het project en de toekomstige tracés van de RegioTram in de stad Groningen. Het is de bedoeling dat er twee tramlijnen door de stad gaan rijden. Als de plannen doorgaan, rijdt de eerste tram in 2016. Na 2020 zullen de RegioTrams vanuit de stad doorrijden de regio in over bestaand en nieuw spoor.
Twee lijnen
De tram wordt het andere vervoermiddel naast de stadsbus. Er komen twee tramlijnen. Tramlijn 1 gaat rijden van het Hoofdstation via het UMCG naar Zernike (de onderwijscampus ten noorden van de binnenstad). Tramlijn 2 gaat van het Hoofdstation via de Grote Markt naar Kardinge. De twee lijnen worden aan elkaar gekoppeld door een gezamenlijke halte aan de Bloemsingel, ter hoogte van de nieuwe noordingang van het UMCG en de nieuwbouwwijk Ciboga. Deze koppeling was een voorstel van de Bewonersorganisatie Beijum en is door de besturen van de gemeente en de provincie overgenomen. Op de website van RegioTram staat een kaartje met ligging van de twee tramlijnen en de plaats van koppeling.
-
Een tram in de straten van Valenciennes in Frankrijk. Gaat deze tram ook de straten in de binnenstad van Groningen sieren?
Wat kost het?
De RegioTram is onderdeel van een groot pakket aan investeringen in bestaande en nieuwe railverbindingen in Groningen en Drenthe. De investering voor het totale plan tot 2020 bedraagt 700 miljoen euro, waarvan 300 miljoen euro voor de RegioTram en 400 miljoen euro voor de verbetering van bestaande treinverbindingen. Deze eenmalige investering zorgt ervoor dat de jaarlijks terugkerende exploitatiekosten voor de overheden ongeveer gelijk blijven. Met de RegioTram kunnen voor hetzelfde geld meer reizigers vervoerd worden.
Bereikbare stad en aantrekkelijk platteland
Het tramplan is een onderdeel van onze visie voor het openbaar vervoer in onze provincie en de regio Groningen-Assen. Uitgangspunten van die visie zijn onder andere dat:
- er meer treinen moeten gaan rijden over bestaande en nieuwe spoorlijnen. Om de stad Groningen in de toekomst bereikbaar te houden, willen we dat het aantal treinreizigers naar de stad verdubbelt;
- reizigers vervolgens snel en comfortabel de stad in kunnen. Dat gaat het beste met een tramsysteem. Het is een snel, comfortabel, schoon en stil vervoermiddel dat meer mensen kan vervoeren dan bussen. Daarnaast biedt de RegioTram goede aansluitingsmogelijkheden op de trein. Na 2020 kunnen de RegioTrams vanuit de stad doorrijden de regio in over bestaand en nieuw spoor.
Meer informatie
Wilt u meer informatie over de RegioTram? Kijk op www.regiotram.nl.
Hoe houden we Groningen bereikbaar?
Stad en ommeland moeten goed bereikbaar blijven. Dat is een belangrijke doelstelling binnen ons verkeer- en vervoerbeleid.
Lees verder
