De wegen in de winter
Hoe houden we onze wegen begaanbaar?
Als de temperatuur weer onder het vriespunt daalt, als het gaat sneeuwen en het glad wordt, dan komt de provincie in actie om de provinciale wegen te strooien. Vooral als het eerst gesneeuwd of gedooid heeft en het vervolgens weer gaat vriezen, moeten de strooiers in actie komen. We hebben ons goed voorbereid en zijn klaar voor het komende winterseizoen.
Goed voorbereid
De winters van 2009/2010 en 2010/2011 waren strenge winters. Het was koud en er viel veel sneeuw. We moesten toen meer dan 100 keer uitrukken om te strooien. Dat was twee keer zo vaak als normaal. Op basis van deze ervaringen zijn we goed voorbereid op de winterperiode. We hebben 2000 ton strooizout in voorraad en we hebben een contract met Akzo dat zij ons
8000 ton zout moeten leveren. Dat moet voldoende zijn voor een strenge winter. Als de voorraad dreigt op te raken vult Akzo deze binnen 24 uur weer aan.
-
Een sneeuwschuiver maakt de provinciale weg sneeuwvrij
Van te voren strooien
We proberen zoveel mogelijk te voorkomen dat onze wegen glad worden. Daarom strooien we ook al voordat de wegen glad worden. Het gladheidsmeldsysteem is hierbij een onmisbaar hulpmiddel. Op basis van de gegevens uit dit systeem, de weersvoorspelling van weerbureau Weeronline en met onze eigen kennis en ervaring van het wegennet nemen we de beslissing om te gaan strooien. Door onze vaste strooiroutes hebben we onze wegen binnen tweeënhalf uur gestrooid. Rijkswaterstaat en andere wegbeheerders zijn verantwoordelijk voor het strooien van hun eigen wegen.
