Karin Hazewinkel

‘Mijn naam is Karin hazewinkel, ik ben 40 jaar. Ik ben geboren in de stad. Heb mijn lagere schooltijd heb ik Zuidhorn gewoond. Ik ben een tijd weg geweest naar de Randstad om te studeren en daar te wonen. En ik ben sinds 2000 weer terug in de stad. En daar woon ik ondertussen met mijn gezin’.

‘Ik denk dat gemeenten, wanneer die goed samenwerken, een heel eind komen zonder provincie, maar uiteindelijk zijn er toch een heleboel zaken, waarbij het goed is dat er net iets meer van bovenaf naar gekeken wordt, dat het gezamenlijk belang voor iedereen goed tot zijn recht komt. En bovendien dat de belangen van alle mensen, die hier in de verschillende gemeenten wonen, ook goed vertegenwoordigd worden in bijvoorbeeld den Haag en in Brussel’.

‘Ik ga in de commissie Mobiliteit en Energie plaats nemen, en daar ga ik me vooral bezig houden met verkeer. Eén van de belangrijke zaken, waar we aan moeten werken, is een openbaar vervoersysteem, waarin alle verschillende mogelijkheden van openbaar vervoer nog beter op elkaar afgestemd zijn, zodat het werkelijk een goed alternatief is. Eén van de zaken, die in de toekomst daarbij gaan spelen, is de regiotram. Maar sowieso ook andere verbindingen dan de bus, om het zo maar even te zeggen. En dan vervolgens ook weer zorgen, dat alles er goed op aansluit’.

‘In de provincie zijn er bepaalde gebieden, die nog steeds groeien. Er zijn andere gebieden, waar minder mensen zullen wonen in de toekomst. Je moet voor beide gebieden zorgen, dat je daar goed kunt komen’.

‘Ik vind dat bereikbaarheid in de hele provincie een basisvereiste is, en dan maakt het niet uit of je het over een krimpgebied hebt, of over een groeigebied, zoals de regio Groningen-Assen. Overal in de provincie geldt, dat de plekken goed bereikbaar moeten zijn. En dan niet alleen voor de auto, maar ook voor de fiets, en zeker ook voor het openbaar vervoer’.

‘Nou, ik denk dat we met het OV-bureau een goede slag gemaakt hebben om ervoor te zorgen, dat alle verschillende vormen van openbaar vervoer goed op elkaar aansluiten. Maar het blijft iets, waar je ook in de toekomst heel goed over na moet denken en waarbij je ook heel goed moet kijken, dat je beslissingen maakt, die je maakt in groeigebieden, dat die ook een profijt hebben in de krimpgebieden. Dus dat de krimpgebieden gewoon kunnen mee profiteren van de maatregelen, die je ook in de wat drukke gebieden treft’.

‘Wat ik heel belangrijk vind is, dat een volksvertegenwoordiger heel actief op zoek gaat naar wat de mensen,die betrokken zijn bij een besluit wat je moet nemen, beweegt. Ik vind dat je nooit bij de brievenbus moet gaan wachten totdat er een besluit binnen komt of de reacties daarop, maar je moet, voordat je een besluit gaat nemen, al heel duidelijk weten wat de ‘voors’ en ‘tegens’ zijn , en hoe je daar een reëel standpunt in kan nemen’.